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BNDES vai aportar R$ 27,8 mi em estudo para expansão da mobilidade em Fortaleza e outras 20 metrópoles

O POVO O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico (BNDES) vai investir R$ 27,8 milhões não reembolsáveis em estudo para expandir ...

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Rodovias interrompidas reascendem propostas deinvestimentos em ferrovias

Agora no Vale Brasil avança, mas ainda engatinha e requer muitoinvestimentos para evoluir no transporte de passageiros ecargas através de ...

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Governo estuda trem SP-Santos partindo perto da estação Santos-Imigrantes

VIA TRLEBUS – O caminho de trem entre São Paulo e a Baixada Santista tem cada vez menos a possibilidade ...

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José Manoel vai a Brasília para discutir propostas sobre o transporte ferroviário na Baixada Santista

O engenheiro José Manoel Ferreira Gonçalves, presidente da Ferrofrente e da Aguaviva, está cada vez mais focado na Cidade de ...

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Governo amplia prazo para conclusão do grupo de trabalho da Ferrogrão

Análise final sobre construção da ferrovia que pretende ligar Sinop (MT) a Miritituba (PA) foi adiada por 180 dias. PODER ...

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Crise no agro e avanço de rodovias desmancharam ferrovias para passageiros no país

Capítulo derradeiro no transporte foi a não obrigatoriedade de manter rotas para passageiros nas concessões feitas na década de 90 ...

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Ferrofrente apoia tombamento da Estação Júlio Prestes e pede atenção com o transporte de pessoas e cargas no Brasil

O Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) tombou definitivamente o conjunto da estação ferroviária Júlio Prestes, na Capital, ...

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Atraso e Abandono: Rodoanel Norte e Linha 17-Ouro do Monotrilho, uma Década de Desafios em São Paulo.

G1Por Fabrício Lobel, Daniel Seidel, Bom Dia SP — São Paulo Promessas de entrega em 2014 foram feitas na gestão do ...

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MALHA PAULISTA: TUPÃ CONTINUA À ESPERA DA REATIVAÇÃO DA FERROVIA

Diário Tupã – No mês de março do ano passado, o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) esteve no município de ...

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Artigos

Como perdemos o trem da história no transporte ferroviário de passageiros

Site Estado de Minas Gerais Por que o país abandonou sistema que já teve 89 milhões de usuários/ano por ferrovias, ...

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