A Culpa Nem Sempre é do Mordomo
Uma Visão Ampla sobre Emissões Existe uma grande preocupação quanto às emissões de dióxido de carbono (CO2) a ponto de …
Artigos
Trilhos Verdes na COP30
Por José Manoel Ferreira Gonçalves O Brasil passa por um reposicionamento global impactante. Seja nos encontros bilaterais, seja nos fóruns …
Brasil na contramão das ferrovias
José Manoel Ferreira Gonçalves* Rápidos, seguros, confortáveis e não-poluentes. Charmosos e sinônimos de pontualidade. Assim são os trens de passageiros …
Ferrovias para todos, um resgate possível
*José Manoel Ferreira Gonçalves Alguns ainda suspiram pelo vale tudo das privatizações do governo Bolsonaro. A pretexto de acelerar investimentos, …
O GOLPE FOI TAMBÉM FERROVIÁRIO
*José Manoel Ferreira Gonçalves É chegado o momento de discutir a renovação das concessões de ferrovias e, mantendo a tradição …
Secretaria de ferrovias indica mudança no WACCe no teto tarifário de renovações
*Dimmi Amora, da Agência iNFRA Com um diagnóstico de que as renovações antecipadas de concessões de ferrovias realizadas na gestãopassada …
Encampação e relicitação da Malha Paulista: uma questão de justiça
Em entrevista concedida semana passada ao Brazil Journal, respeitado portal de notícias do mercado financeiro, o CEO da empresa Rumo, João …
O show de horrores do transporte privatizado chega ao horário nobre
Em artigos anteriores, havíamos alertado para os diversos problemas apresentados pelas concessionárias privadas das linhas urbanas de ferrovia e metrô …
Bons sinais para as ferrovias em Brasília
*José Manoel Ferreira Gonçalves Relegadas a um apêndice de um projeto de privatização no último governo, as ferrovias parecem que …
Transporte público: mais investimento, menos privatização
Investir numa CPTM pública e de qualidade significa atender às expectativas não só da economia, mas de toda a sociedade.