Em dois anos, futuro pátio de manutenção da Linha 17-Ouro mostra “avanço” na vegetação
Enquanto obras tiveram evolução modesta desde o final de 2020, árvores e mato cresceram como nunca no canteiro administrado pelo Consórcio Monotrilho Ouro Dois anos atrás, a empresa Coesa Engenharia estava prestes a assinar o contrato para executar as obras civis remanescentes da Linha 17-Ouro do Metrô. O prazo para concluir os trabalhos, de 30 meses, deveria ocorrer em […]
O novo marco das ferrovias é um retrocesso e ameaça o futuro dos trilhos no país
*José Manoel Ferreira Gonçalves Aprovado no Senado e em célere tramitação na Câmara dos Deputados, o novo marco legal das ferrovias está longe de ser um avanço. Ao contrário, ele representa um retrocesso ao legitimar um modelo que nada favorece o desenvolvimento da malha ferroviária para o transporte abrangente e intenso de mercadorias e passageiros. […]
Enquanto o Brasil patina, Europa avança na integração ferroviária do continente
*José Manoel Ferreira Gonçalves Enquanto o Brasil aponta para o retrocesso na política pública para suas ferrovias, com a assunção do modelo de autorização em vez da abertura de concorrências públicas, a Europa dá exemplo de integração a partir dos trilhos. No início deste mês, estivemos em Portugal e presenciamos a partida de um “comboio” […]
Derrapada irresponsável do Senado no marco das ferrovias
*José Manoel Ferreira Gonçalves Foi um duro golpe para quem defende o resgate do sistema ferroviário nacional. No último dia 5 de outubro, 33 anos após a histórica sessão que trouxe à luz o atual texto constitucional, o Senado aprovou o projeto de lei que ficou conhecido como o novo marco legal das ferrovias. A […]
Ferrovias do Brasil: sem Estado e em estado de abandono
*José Manoel Ferreira Gonçalves O desgoverno da gestão de Bolsonaro se torna cada vez mais evidente. Quem ainda nutria alguma esperança de que haveria algum sinal de pensamento estratégico e de projeto nacional vindos de Brasília, já desistiu. A mais nova demonstração de que o governo federal não possui qualquer planejamento de longo prazo para […]
