Enquanto o Brasil patina, Europa avança na integração ferroviária do continente

*José Manoel Ferreira Gonçalves

Enquanto o Brasil aponta para o retrocesso na política pública para suas ferrovias, com a assunção do modelo de autorização em vez da abertura de concorrências públicas, a Europa dá exemplo de integração a partir dos trilhos.

No início deste mês, estivemos em Portugal e presenciamos a partida de um “comboio” (como as composições ferroviárias são conhecidas em terras lusitanas) que irá percorrer 26 nações, conectando todo o continente.

Por que uma jornada como essa não é possível aqui, no Brasil? Por que, apesar de possuirmos 30 mil quilômetros de linhas – e tendo a necessidade urgente de dotarmos o país de uma alternativa econômica, segura e eficaz de transporte de cargas e passageiros, conforme ficou claro nos últimos dias, com mais uma ameaça de paralisação dos caminhoneiros –, por que afinal, ainda assim, o trem aqui é relegado a segundo plano?

É certo que a priorização do transporte ferroviário envolve tanto a vontade política quanto a percepção do Estado sobre o papel das ferrovias. Posturas que, infelizmente, estão em falta no Brasil.

No caso do Velho Mundo, as nações enxergam no trem não apenas oportunidades econômicas, com o turismo à frente, mas também a chance de reduzir suas respectivas emissões de gases de efeito estufa, com a racionalização do uso mais intenso do modal.

Este 2021 foi designado, aliás, como o Ano Europeu do Transporte Ferroviário. Com mais essa motivação para a experimentação das viagens sobre trilhos, a Comissão Europeia pretende salientar os benefícios do transporte ferroviário enquanto meio de transporte sustentável, inteligente e seguro. Várias atividades estão destacando o setor ao longo deste ano, a fim de incentivar a utilização do modal ferroviário pelos cidadãos e empresas. Outro objetivo é contribuir com o Pacto Ecológico da União Europeia para a neutralidade climática até 2050.

Mas, ainda que haja uma tradição no uso dos trens, a Europa apresenta queda nos números do setor, sob o impacto generalizado das restrições causadas pela pandemia: apenas 7 % dos passageiros utilizam o transporte ferroviário e somente 11 % das mercadorias são assim transportadas. Portanto, o Ano Europeu do Transporte Ferroviário foi uma iniciativa muito bem-vinda. O meio ambiente também agradece.

Entre os países da União Europeia, o transporte ferroviário é responsável por menos de 0,5 % das emissões de gases com efeito de estufa relacionadas com os transportes, o que faz dele uma das formas mais sustentáveis de transporte de passageiros e de mercadorias. Entre outros benefícios, o transporte ferroviário é ainda excecionalmente seguro.

A Europa sinaliza, portanto, um renascimento do trem como fator de integração, crescimento econômico e sustentabilidade. Que as lições desse reaprendizado europeu nos sirvam como inspiração para podermos recuperar nossas ferrovias e colocá-las a serviço de um projeto de nação próspera e igualitária.

O futuro, tanto lá, como cá, está no transporte ferroviário.

Por José Manoel Ferreira Gonçalves Engenheiro e presidente da Ferrofrente (Frente Nacional pela Volta das Ferrovias)

Artigo publicado, também, nos sites:

BDC Notícias – Autazes / AM
https://bdcnoticias.com.br/noticia/4397/derrapada-irresponsavel-do-senado-no-marco-das-ferrovias

JBN Bahia Notícias – Salvador / BA
https://jbnbahia.com.br/noticia/15303/derrapada-irresponsavel-do-senado-no-marco-das-ferrovias

Planeta Pará – Belém / PA
https://planetaparaoficial.com.br/noticia/10781/derrapada-irresponsavel-do-senado-no-marco-das-ferrovias

Plantão News – Cuiabá / MT
http://www.plantaonews.com.br/artigos/show/id_coluna_conteudo/1861/id_coluna/610

Diário Popular – Água Clara / MS
https://diariopopularac.com/noticia/1388/derrapada-irresponsavel-do-senado-no-marco-das-ferrovias

Portal InvestNE – Fortaleza / CE
http://portalinvestne.com/2021/11/01/derrapada-irresponsavel-do-senado-no-marco-das-ferrovias

Tribuna do Norte Online – Apucarana / PR
http://www.tribunadonorte.com.br/noticia/enquanto-o-brasil-patina-europa-avana-a-na-integraa-a-o-ferrovia-ria-do-continente/525791

Jornal do Comércio do Ceará Online – Fortaleza / CE
https://jcce.com.br/enquanto-o-brasil-patina-europa-avanca-na-integracao-ferroviaria-do-continente

O Jornal – Miranorte / TO
http://www.ojornal.net/noticia-53861-enquanto-o-brasil-patina-europa-avan-a-na-integra-o-ferrovi-ria-do-continente

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