Comboio português ajuda a tirar 18 mil camiões espanhóis da estrada por ano
As chamadas “autoestradas ferroviárias” já são usadas há décadas em França e Itália, mas só agora estão a chegar à Península Ibérica Por Dinheiro Vivo, Diogo Ferreira Nunes – Da produção até à loja, artigos como roupas novas, móveis ou folhas de papel andam sempre de camião nas estradas da Europa. O transporte destes artigos […]
Concessão das Linhas 11, 12 e 13 da CPTM: Audiências Públicas Começaram no Dia 19
Sessões vão colher sugestões e contribuições sobre a PPP na CPTM. A primeira audiência ocorreu na capital paulista hoje, dia 19. O Governo de São Paulo, por meio da Secretaria de Parcerias em Investimentos, iniciou as audiências públicas para colher sugestões e contribuições sobre o projeto de parceria público-privada (PPP) das linhas 11-Coral, 12-Safira e […]
Rodovias interrompidas reascendem propostas deinvestimentos em ferrovias
Agora no Vale Brasil avança, mas ainda engatinha e requer muitoinvestimentos para evoluir no transporte de passageiros ecargas através de vagões O transporte férreo voltou a ganhar destaque quando as enchentes estragaram, bloquearam e atémesmo destruíram muitas rodovias no RS, e também pontes, prejudicando auxílios, resgates etransporte de mantimentos ou mesmo passageiros em meio à […]
MINISTRO DOS TRANSPORTES COLOCA FIOL II COMO PRIORITÁRIO EM 2024. LIGAÇÃO ENTRE FIOL III E MATO GROSSO ENTRA EM ESTUDO PARA CONCESSÃO
BAHIA ECONOMIA O Ministério dos Transportes colocou como trechos de prioritários de ferrovia para este ano, a ligação entre Caetité e Barreiras, da Fiol II, com 485 km. O trecho já tem 66% da obra concluída e dois trechos em execução. A informação é o do Ministro dos Transportes, Renan Flho, em entrevista coletiva na […]
Desenvolvimento Ferroviário: China e Brasil em Contraste
Enquanto a China acelera o desenvolvimento de sua infraestrutura ferroviária, alcançando velocidades impressionantes e eficiência notável, o Brasil enfrenta desafios significativos no seu sistema ferroviário. Na China, a expansão rápida das ferrovias tem sido um componente essencial para o crescimento econômico. Velocidades impressionantes e uma rede ferroviária extensa impulsionam o transporte de mercadorias e passageiros […]
Descubra como a ferrovia goiana impulsionou a construção de Brasília
Foi publicado na última quarta-feira (06/09) uma matéria que te fará viajar pela linha ferroviária que contribuiu para a Construção de Brasília. Traga seu bilhete e embarque nessa viagem! A matéria é de Amanda Mendonça de Oliveira e foi publicado no site Curta Mais. Acesse https://www.curtamais.com.br/goiania/descubra-como-a-ferrovia-goiana-impulsionou-a-construcao-de-brasilia
Presidente da Ferrofrente defende criação de estatal para gestão de trens de passageiros em todo o Brasil
José Manoel Ferreira Gonçalves faz palestra no dia 12 na Semana de Tecnologia Metroferroviária Criar uma empresa estatal responsável pela gestão de trens de passageiros em todo o País: este será um dos pontos principais da palestra “Conselhos Gestores como suporte para o ingresso e maior protagonismo do setor ferroviário”, a ser ministrada pelo engenheiro José Manoel Ferreira […]
Por que as ferrovias do Brasil transportam apenas carga?
Segundo geógrafos, o fracasso do Brasil em integrar os trilhos na estratégia de viagem urbana evidencia “um modelo de crescimento capenga” Em todo o mundo, 1,9 bilhão de pessoas deslocam-se diariamente sobre trilhos. As ferrovias são o terceiro modal mais comum de transporte no critério “distância viajada” e, segundo os dados da Universität Mannheim, Alemanha, este […]
Governo Lula inclui Ferrogrão em novo PAC
Em cerimônia, o presidente assinou três decretos que instituem o Programa de Aceleração do Crescimento e duas comissões interministeriais vinculadas à proposta O governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) incluiu no Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) a Ferrogrão, a ferrovia de 933 quilômetros que pretende ligar Sinop (MT) a Miritituba […]
Revitalização da Malha Oeste vai custar R$ 14,9 bi; lei entra em tramitação
A revitalização da ferrovia Malha Oeste, que vai de Mairinque (SP) a Dourados (MS), cortando a maioria dos municípios da região, deverá ter um custo de R$ 14,9 bilhões, distribuídos ao longo de 15 anos. A estimativa é de um estudo da Empresa Brasileira de Logística que foi entregue à Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento […]