Ferrovias abrem modelo de solução consensual no TCU, direto da Agência Infra
O presidente do TCU (Tribunal de Contas da União), Bruno Dantas, autorizou os primeiros processos a serem analisados pela secretaria especializada do órgão que vai tratar de solução consensual de conflitos. Os dois processos são pedidos da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) em concessões ferroviárias da Rumo. O primeiro pedido é para que a […]
<strong>O interesse privado não pode se sobrepor ao interesse público</strong>
José Manoel Ferreira Gonçalves* A chamada Malha Paulista, importante sistema de linhas de transporte por trilhos de São Paulo, com quase 2.000 quilômetros de extensão, teve a renovação de sua concessão a uma empresa privada antecipada em 2020, sem qualquer justificativa técnica do poder concedente para tal regalia. Na época, alertamos para os riscos que […]
Trem de passageiros entre Santos e São Paulo não ‘sai do papel’
Várias visitas e viagens técnicas foram realizadas desde 2013. João Dória chegou a anunciar estudos *Carlos Ratton No final do ano passado, o então governador eleito de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), disse que o edital do projeto do Trem Intercidades, que vai ligar as cidades de São Paulo e Campinas, será publicado no […]
Corporação condenada por trabalho escravo e crimes ambientais integra índice de sustentabilidade da bolsa
10.01.23 | por Leandro Melito, site o Joio e o Trigo Rumo, maior operadora de ferrovias do país, acumula prêmios e reconhecimentos do mercado financeiro, mas histórico jurídico conta uma história diferente sobre a promessa de que é possível conciliar lucro e respeito socioambiental Insatisfeito e irritado com investimentos sociais, o mercado financeiro não parece […]
Presidente da Ferrofrente propõe “revogaço” na utilização de ferrovias no País
José Manoel participou de palestra promovida pelo movimento Engenharia pela Democracia “Eu proponho a revogação de muita coisa errada que foi feita até agora por esse governo. Nosso o objetivo é o de defender o interesse público na utilização das ferrovias no Brasil”. Com essa frase, o engenheiro José Manoel Ferreira Gonçalves resumiu sua participação […]
Em dois anos, futuro pátio de manutenção da Linha 17-Ouro mostra “avanço” na vegetação
Enquanto obras tiveram evolução modesta desde o final de 2020, árvores e mato cresceram como nunca no canteiro administrado pelo Consórcio Monotrilho Ouro Dois anos atrás, a empresa Coesa Engenharia estava prestes a assinar o contrato para executar as obras civis remanescentes da Linha 17-Ouro do Metrô. O prazo para concluir os trabalhos, de 30 meses, deveria ocorrer em […]
Multimodalidade é o caminho
*José Manoel Ferreira Gonçalves O novo marco das ferrovias, que já começou a autorizar as primeiras concessões em modelo de privatização, precisa de ajustes para favorecer efetivamente o País, afirma o presidente da FerroFrente De acordo com a José Manoel Ferreira Gonçalves, engenheiro e presidente da FerroFrente (Frente Nacional pela volta das Ferrovias), que defende […]
O novo marco das ferrovias é um retrocesso e ameaça o futuro dos trilhos no país
*José Manoel Ferreira Gonçalves Aprovado no Senado e em célere tramitação na Câmara dos Deputados, o novo marco legal das ferrovias está longe de ser um avanço. Ao contrário, ele representa um retrocesso ao legitimar um modelo que nada favorece o desenvolvimento da malha ferroviária para o transporte abrangente e intenso de mercadorias e passageiros. […]
Ferrovias do Brasil: sem Estado e em estado de abandono
*José Manoel Ferreira Gonçalves O desgoverno da gestão de Bolsonaro se torna cada vez mais evidente. Quem ainda nutria alguma esperança de que haveria algum sinal de pensamento estratégico e de projeto nacional vindos de Brasília, já desistiu. A mais nova demonstração de que o governo federal não possui qualquer planejamento de longo prazo para […]
OS GRANDES DESAFIOS PARA O TRECHO PERNAMBUCANO DA TRANSNORDESTINA SAIR DO PAPEL
Depois de 15 anos de obras e R$ 6,4 bilhões empregados, os desafios para ramal pernambucano da Ferrovia Transnordestina sair do papel, chegando a Suape, continuam enormes. Na segunda-feira passada (16), o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, disse ao governador Paulo Câmara (PSB) que o trecho pernambucano será retirado da concessão da empresa que está fazendo as obras desde 2006. No meio empresarial, a decisão do governo do Estado […]
