O GOLPE FOI TAMBÉM FERROVIÁRIO
*José Manoel Ferreira Gonçalves É chegado o momento de discutir a renovação das concessões de ferrovias e, mantendo a tradição democrática que o destacou em gestões pretéritas, o governo Lula, por meio do seu Ministro dos transportes, Renan Filho (MDB), criou uma comissão ampla, reunindo os vários setores e técnicos qualificados para discutir esse assunto […]
Secretaria de ferrovias indica mudança no WACCe no teto tarifário de renovações
*Dimmi Amora, da Agência iNFRA Com um diagnóstico de que as renovações antecipadas de concessões de ferrovias realizadas na gestãopassada têm “vantajosidade questionável”, “falta de clareza” e “alto custo”, a Secretaria de Ferrovias doMinistério dos Transportes está avaliando mudanças nesse modelo. A disposição do governo em mudar essa política vem suscitando dúvidas em representantes do […]
Setor ferroviário brasileiro intensifica debate para aprimorar e impulsionar projetos para expansão e competitividade
Setor busca retomar os investimentos públicos e promover melhorias que impulsionem o crescimento e a eficiência do transporte ferroviário brasileiro A Secretaria Nacional de Transporte Ferroviário realizou, na última semana, a sétima reunião do grupo de trabalho para discutir o aprimoramento do setor. O encontro contou com a presença do presidente da Ferrofrente, José Manoel […]
Bons sinais para as ferrovias em Brasília
*José Manoel Ferreira Gonçalves Relegadas a um apêndice de um projeto de privatização no último governo, as ferrovias parecem que finalmente terão a atenção devida em Brasília, na gestão Lula 3. Nesta semana, estivemos em nome da FerroFrente em encontro com o secretário Nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro. A intenção era discutir próximos passos […]
Ferrovias brasileiras serão categorizadas para maior eficiência de projetos, afirma secretário para FerroFrente
Presidente da FerroFrente se reúne com secretário Nacional de Transporte Ferroviário para discutir melhorias na malha ferroviária brasileira Na quarta-feira, 3 de maio, o presidente da FerroFrente, José Manoel Gonçalves, se reuniu com o secretário Nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, para discutir os próximos passos que o governo tomará para aprimorar a malha ferroviária […]
Ferrofrente vai discutir na Secretaria de Transporte Ferroviário soluções inovadoras para o fortalecimento do modal ferroviário no País
O engenheiro José Manoel Ferreira Gonçalves, presidente da Frente Nacional pela Volta das Ferrovias (Ferrofrente), e outros integrantes da ONG, participam no próximo dia 3 de maio, às 16h30, na Esplanada dos Ministérios, em Brasília, de uma audiência com o secretário Nacional de Transporte Ferroviário, do Ministério dos Transportes, Leonardo Cezar Ribeiro. Na reunião, José […]
Trens em colisão no monotrilho: É mais fácil culpar o condutor
*José Manoel Ferreira Gonçalves Não são apenas os acidentes, cada vez mais corriqueiros, que demonstram a falta de rumo do monotrilho de São Paulo. Há fatos que não chegam até o conhecimento de todos e que evidenciam a precariedade da Linha 15 do metrô paulistano. Para que a população pudesse ter a tranquilidade e a […]
Monotrilho paulistano está sem rumo
Diante de tantos improvisos e temeridades, o mais recomendável seria rever os próximos passos do projeto José Manoel Ferreira Gonçalves* Recentemente, dois trens do monotrilho paulistano se chocaram de frente em um horário em que não havia operação com passageiros. As causas do acidente ainda estão sob investigação. Espera-se, por exemplo, que as colunas sejam […]
Lula 3 e a oportunidade de um novo marco de crescimento para o país
*José Manoel Ferreira Gonçalves Após 50 dias de governo Lula, as temeridades que cercavam o início de mandato estão sendo dissipadas. Diante dos acontecimentos de 8 de janeiro, uma reação àqueles que atentaram contra o Estado Democrático de Direito acabou se tornando prioridade. Agora, é preciso que outras respostas, igualmente importantes para a soberania do […]
O interesse privado não pode se sobrepor ao interesse público
José Manoel Ferreira Gonçalves* A chamada Malha Paulista, importante sistema de linhas de transporte por trilhos de São Paulo, com quase 2.000 quilômetros de extensão, teve a renovação de sua concessão a uma empresa privada antecipada em 2020, sem qualquer justificativa técnica do poder concedente para tal regalia. Na época, alertamos para os riscos que […]
