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Secretaria de ferrovias indica mudança no WACCe no teto tarifário de renovações

*Dimmi Amora, da Agência iNFRA Com um diagnóstico de que as renovações antecipadas de concessões de ferrovias realizadas na gestãopassada ...

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Encampação e relicitação da Malha Paulista: uma questão de justiça

Em entrevista concedida semana passada ao Brazil Journal, respeitado portal de notícias do mercado financeiro, o CEO da empresa Rumo, João ...

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O show de horrores do transporte privatizado chega ao horário nobre

Em artigos anteriores, havíamos alertado para os diversos problemas apresentados pelas concessionárias privadas das linhas urbanas de ferrovia e metrô ...

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Bons sinais para as ferrovias em Brasília

*José Manoel Ferreira Gonçalves Relegadas a um apêndice de um projeto de privatização no último governo, as ferrovias parecem que ...

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Transporte público: mais investimento, menos privatização

Investir numa CPTM pública e de qualidade significa atender às expectativas não só da economia, mas de toda a ...

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Privatização em marcha acelerada contrata sem licitação em São Paulo

José Manoel Ferreira Gonçalves* Um mau sinal para a população de São Paulo: com o intuito de acelerar a privatização ...

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Trens em colisão no monotrilho: É mais fácil culpar o condutor

*José Manoel Ferreira Gonçalves Não são apenas os acidentes, cada vez mais corriqueiros, que demonstram a falta de rumo do ...

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Monotrilho paulistano está sem rumo

Diante de tantos improvisos e temeridades, o mais recomendável seria rever os próximos passos do projeto José Manoel Ferreira Gonçalves* ...

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Monotrilhos paulistanos: nem ouro, nem prata, apenas mais uma barbaridade com o escasso dinheiro público

*José Manoel Ferreira Gonçalves Apesar de chocarem pelas imagens, as colisões frontais de trens na Linha 15 do metrô que recentemente espantaram a ...

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Lula 3 e a oportunidade de um novo marco de crescimento para o país

*José Manoel Ferreira Gonçalves Após 50 dias de governo Lula, as temeridades que cercavam o início de mandato estão sendo ...

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