Descubra como a ferrovia goiana impulsionou a construção de Brasília
Foi publicado na última quarta-feira (06/09) uma matéria que te fará viajar pela linha ferroviária que contribuiu para a Construção de Brasília. Traga seu bilhete e embarque nessa viagem! A matéria é de Amanda Mendonça de Oliveira e foi publicado no site Curta Mais. Acesse https://www.curtamais.com.br/goiania/descubra-como-a-ferrovia-goiana-impulsionou-a-construcao-de-brasilia
Governo Lula inclui Ferrogrão em novo PAC
Em cerimônia, o presidente assinou três decretos que instituem o Programa de Aceleração do Crescimento e duas comissões interministeriais vinculadas à proposta O governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) incluiu no Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) a Ferrogrão, a ferrovia de 933 quilômetros que pretende ligar Sinop (MT) a Miritituba […]
Revitalização da Malha Oeste vai custar R$ 14,9 bi; lei entra em tramitação
A revitalização da ferrovia Malha Oeste, que vai de Mairinque (SP) a Dourados (MS), cortando a maioria dos municípios da região, deverá ter um custo de R$ 14,9 bilhões, distribuídos ao longo de 15 anos. A estimativa é de um estudo da Empresa Brasileira de Logística que foi entregue à Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento […]
SETOR FERROVIÁRIO EM DESTAQUE
O governo brasileiro faz anúncios sobre expansão e modernização as ferrovias, para melhorar a infraestrutura de transporte e aumentar a eficiência logística. As intenções transmitidas tanto peloministro dos Transportes, Renan Filho, como pelo presidente Lula, em declarações recentes dãocontornos de protagonismo ao setor. Leia o informe INFRA na íntegra
Ferrovias para todos, um resgate possível
*José Manoel Ferreira Gonçalves Alguns ainda suspiram pelo vale tudo das privatizações do governo Bolsonaro. A pretexto de acelerar investimentos, a infraestrutura do país esteve durante quatro anos à mercê de interesses privados, que na maioria das vezes se sobrepuseram ao interesse público. Com as ferrovias foi assim. A política de passar a boiada funcionou […]
O GOLPE FOI TAMBÉM FERROVIÁRIO
*José Manoel Ferreira Gonçalves É chegado o momento de discutir a renovação das concessões de ferrovias e, mantendo a tradição democrática que o destacou em gestões pretéritas, o governo Lula, por meio do seu Ministro dos transportes, Renan Filho (MDB), criou uma comissão ampla, reunindo os vários setores e técnicos qualificados para discutir esse assunto […]
Secretaria de ferrovias indica mudança no WACCe no teto tarifário de renovações
*Dimmi Amora, da Agência iNFRA Com um diagnóstico de que as renovações antecipadas de concessões de ferrovias realizadas na gestãopassada têm “vantajosidade questionável”, “falta de clareza” e “alto custo”, a Secretaria de Ferrovias doMinistério dos Transportes está avaliando mudanças nesse modelo. A disposição do governo em mudar essa política vem suscitando dúvidas em representantes do […]
Setor ferroviário brasileiro intensifica debate para aprimorar e impulsionar projetos para expansão e competitividade
Setor busca retomar os investimentos públicos e promover melhorias que impulsionem o crescimento e a eficiência do transporte ferroviário brasileiro A Secretaria Nacional de Transporte Ferroviário realizou, na última semana, a sétima reunião do grupo de trabalho para discutir o aprimoramento do setor. O encontro contou com a presença do presidente da Ferrofrente, José Manoel […]
Bons sinais para as ferrovias em Brasília
*José Manoel Ferreira Gonçalves Relegadas a um apêndice de um projeto de privatização no último governo, as ferrovias parecem que finalmente terão a atenção devida em Brasília, na gestão Lula 3. Nesta semana, estivemos em nome da FerroFrente em encontro com o secretário Nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro. A intenção era discutir próximos passos […]
Transporte público: mais investimento, menos privatização
Investir numa CPTM pública e de qualidade significa atender às expectativas não só da economia, mas de toda a sociedade.