O diretor-geral interino da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) anunciou que o leilão do Corredor FICO/FIOL está previsto para o segundo semestre de 2025. O projeto é estratégico para a expansão da infraestrutura ferroviária no Brasil, conectando a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO) à Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL), facilitando o transporte de cargas entre as regiões produtoras e os portos.
O corredor inclui os trechos FIOL II, que liga Caetité a Barreiras, e FIOL III, que conecta Correntina à Ferrovia Norte-Sul, em Mara Rosa (GO), promovendo maior integração logística. Já o trecho FIOL I, que vai de Caetité a Ilhéus, está sob concessão da Bamin Mineração, mas enfrenta dificuldades financeiras que resultaram na paralisação das obras.
Além do leilão, a ANTT trabalha na modernização e ampliação da malha ferroviária do país, avançando em processos de renovação e repactuação de contratos, como os da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) e da Ferrovia Tereza Cristina. Com esses investimentos, o governo busca fortalecer o setor ferroviário, reduzindo custos logísticos e impulsionando o desenvolvimento econômico nacional.
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