Licitação da Linha 19 do Metrô levanta questionamentos

Uma reportagem recente revelou um fato preocupante no processo de contratação das obras da futura Linha 19‑Celeste, que ligará São Paulo a Guarulhos. O engenheiro Paulo Sérgio Amalfi Meca, que participou diretamente da elaboração do edital da obra quando era diretor do Metrô de São Paulo, foi contratado meses depois pela empresa Agis — integrante […]

DA NECESSIDADE DE REVERSÃO À HORIZONTALIZAÇÃO DEMOCRÁTICA

Ao Secretário Nacional de Transporte FerroviárioSenhor Leonardo Cezar Ribeiro A história ferroviária brasileira registra um dos episódios mais graves de entrega patrimonial da República. A privatização das ferrovias na década de 1990 configurou erro brutal de política econômica e ofensa à soberania nacional. O Estado entregou a meia dúzia de grupos econômicos uma malha construída […]

Ferrovias para um Brasil integrado: por que o país precisa romper o modelo atual e construir uma verdadeira rede nacional de transporte

Em análise sobre o futuro da logística brasileira, o especialista José Manoel Ferreira Gonçalves aponta os limites do modelo ferroviário atual, critica a concentração criada pelas concessões verticalizadas e defende uma rede aberta, integrada aos portos, à indústria e aos mercados internos. Ferrovias para um Brasil integrado O debate sobre o futuro da logística brasileira […]

Trilhos esquecidos: por que o Brasil ficou para trás nas ferrovias

Uma reportagem especial do Jornal da Record, na série Gargalos do Brasil, chama atenção para um dos principais entraves ao desenvolvimento logístico do país: o atraso histórico na expansão da malha ferroviária. O Brasil possui atualmente cerca de 30 mil quilômetros de ferrovias, número inferior ao registrado em 1949, quando o país tinha aproximadamente 35 […]

Mobilidade sobre Trilhos Exige Compromisso de Longo Prazo

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A Ferrofrente acompanha com atenção as informações de mercado que apontam para uma possível reorganização estratégica do Grupo Motiva (antiga CCR S.A.) em relação às suas operações de transporte sobre trilhos em São Paulo. O grupo é atualmente responsável por concessionárias relevantes do sistema metroferroviário paulista, como a ViaQuatro e a ViaMobilidade, que operam linhas […]

MPF e Ferrofrente: Transparência e Planejamento na Renovação de Concessões Ferroviárias

A Ferrofrente – Frente Nacional pela Volta das Ferrovias, organização da sociedade civil dedicada à defesa do interesse público relacionado à infraestrutura ferroviária, mobilidade sustentável e gestão adequada do patrimônio ferroviário federal, encaminhou ao Ministério Público Federal (MPF) uma representação sobre a renovação da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). A entidade é presidida pelo engenheiro […]

MPF cobra medidas contra incêndios em trechos ferroviários que passam por 30 cidades de SP

Medidas incluem cronograma de roçada e remoção de mato seco entre abril e junho pela concessionária Rumo. Empresa afirma que atua em ações de prevenção e combate a incêndios. Matéria publicada no G1 de 01/03/2026 – https://g1.globo.com/sp/sao-jose-do-rio-preto-aracatuba/noticia/2026/03/01/mpf-cobra-medidas-contra-incendios-em-trechos-ferroviarios-que-passam-por-30-cidades-de-sp.ghtml O Ministério Público Federal (MPF) recomendou que as concessionárias Rumo Malha Paulista e Rumo Malha Central reforcem o […]

FERROVIAS, CONCESSÕES E O DÉFICIT DE DIÁLOGO NA INFRAESTRUTURA BRASILEIRA

Por José Manoel Ferreira GonçalvesEngenheiro, advogado e jornalista O Brasil volta a discutir ferrovias como eixo estratégico de desenvolvimento. O Ministério dos Transportes anunciou novos projetos, modelagens com apoio do BNDES e uma carteira relevante de concessões previstas para os próximos anos. A agenda é ambiciosa. O discurso é otimista. O investimento projetado é elevado. […]

Da necessidade de reversão à horizontalização democrática das ferrovias brasileiras

*Por Eng. José Manoel Ferreira Gonçalves para o Jornal GGN A história ferroviária brasileira registra um dos episódios mais graves de entrega patrimonial da República. A privatização das ferrovias na década de 1990 configurou um erro brutal de política econômica e uma ofensa direta à soberania nacional. O Estado transferiu a meia dúzia de grupos […]

Ferrofrente apresenta manifestação ao MPSP após descarrilamento na Linha 7-Rubi

A Frente Nacional pela Volta das Ferrovias (Ferrofrente) apresentou, em 19 de fevereiro de 2026, manifestação ao Ministério Público do Estado de São Paulo (MPSP), registrada sob o atendimento nº 0161.0000173/2026, solicitando a apuração do grave incidente operacional ocorrido na Linha 7-Rubi do sistema ferroviário metropolitano. O episódio, registrado em 18 de fevereiro de 2026, […]