Porto Seco da Fiol permanecerá em Barreiras, São Desidério e LEM, conforme defende a secretária Jusmari Oliveira
Definição da localização do Porto Seco da Fiol
Notícias de Barreiras BA: A polêmica em torno da localização do Porto Seco da Fiol foi esclarecida pela secretária de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Sedur), Jusmari Oliveira em entrevista ao repórter Gil Rocha. Segundo a gestora, a definição do local foi um processo amplamente debatido e que envolveu diversas lideranças políticas e do setor produtivo. O Porto Seco foi estrategicamente planejado para atender os municípios de Barreiras, São Desidério e Luís Eduardo Magalhães (LEM), principais polos do agronegócio no Oeste baiano.
Histórico da Ferrovia Oeste-Leste e a decisão do Porto Seco
Jusmari Oliveira relembrou sua atuação na viabilização da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL), desde sua inclusão no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) durante a gestão da então ministra da Casa Civil, Dilma Rousseff. A partir desse avanço, o projeto ferroviário foi amplamente discutido em audiências públicas e reuniões estratégicas, com a participação de autoridades como o então governador Jacques Wagner e o ex-ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento.
Na época, o então deputado Osiel Oliveira propôs a definição do Porto Seco da Fiol em um ponto estratégico para equilibrar o desenvolvimento da região. A decisão foi tomada com base em análises técnicas e geográficas, garantindo que a infraestrutura atendesse três cidades simultaneamente. O local escolhido foi validado por especialistas e encaminhado para os engenheiros responsáveis pelo projeto da ferrovia.
Reafirmação da localização e defesa da infraestrutura
Diante das recentes discussões sobre possíveis mudanças na localização do Porto Seco da Fiol, Jusmari reforçou que a decisão inicial deve ser mantida. “O Porto Seco foi planejado para favorecer Barreiras, São Desidério e Luís Eduardo Magalhães. Alterar essa definição comprometeria o propósito estratégico da ferrovia e da logística regional”, destacou.
A secretária ressaltou ainda que tem mantido diálogo direto com o governador Jerônimo Rodrigues e o ministro da Casa Civil, Rui Costa, para assegurar que o Porto Seco seja mantido em seu local original. Recentemente, o governo do estado formou um grupo de trabalho para a logística metroferroviária da Bahia, composto pela Sedur, Casa Civil, CEPLAN (Secretaria de Planejamento) e CEINFRA (Secretaria de Infraestrutura), com o objetivo de aprimorar a gestão do transporte ferroviário no estado.
Impacto da decisão para o agronegócio e desenvolvimento regional
A permanência do Porto Seco da Fiol no local definido inicialmente fortalece a cadeia logística do agronegócio, setor fundamental para a economia do Oeste baiano. A infraestrutura visa facilitar o escoamento da produção agrícola e industrial, reduzir custos logísticos e atrair novos investimentos para a região.
Jusmari Oliveira reafirmou o compromisso da gestão estadual com o desenvolvimento equilibrado do Oeste da Bahia. “A decisão tomada há anos foi baseada em critérios técnicos e estratégicos. Não há justificativa para mudança. O Porto Seco deve continuar onde foi planejado para garantir o máximo de benefícios à economia regional”, concluiu.
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