Da necessidade de reversão à horizontalização democrática das ferrovias brasileiras
*Por Eng. José Manoel Ferreira Gonçalves para o Jornal GGN A história ferroviária brasileira registra um dos episódios mais graves de entrega patrimonial da República. A privatização das ferrovias na década de 1990 configurou um erro brutal de política econômica e uma ofensa direta à soberania nacional. O Estado transferiu a meia dúzia de grupos […]